【2018年】キューブの買取査定相場と市場での位置づけ

【2018年】日産キューブの買取査定相場と市場での位置づけ

 

 

現在の日産キューブの買取価格の相場は、0.3万円〜138.6万円

 

 

 

日産キューブの買取相場一覧

 

日産キューブの買取査定の事例を一覧にまとめました。

 

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年5月 2005年(平成17年) SX MD/CDセレクション / 8.7万km 25,000円
2016年5月 2010年(平成22年) 15X Mセレクション / 3.8万km 388,000円
2016年5月 2011年(平成23年) ライダー / 3.4万km 485,000円
2016年5月 2007年(平成19年) 14S / 5.5万km 260,000円
2016年4月 2003年(平成15年) EX / 13.8万km 3,000円
2016年4月 2005年(平成17年) アジャクティブ / 7.3万km 23,000円
2016年4月 2007年(平成19年) 15M / 7.1万km 167,000円
2016年4月 2004年(平成16年) SXリミテッド / 8.6万km 22,000円
2016年3月 2000年(平成12年) ベースグレード / 15.8万km 13,000円
2016年3月 2006年(平成18年) 15RX / 7.7万km 36,000円
2016年3月 2011年(平成23年) 15X Vセレクション / 3.1万km 310,000円
2016年3月 2008年(平成20年) 15G / 6.5万km 397,000円
2016年2月 2014年(平成26年) 15X FOUR ロルブーセレクション / 1.0万km 595,000円
2016年2月 2010年(平成22年) 15S / 8.3万km 122,000円
2016年2月 2013年(平成25年) ベースグレード / 2.6万km 572,000円
2016年2月 2008年(平成20年) プラスコンラン / 10.4万km 118,000円
2016年2月 2009年(平成21年) 14S ミュージックルーム / 2.4万km 177,000円
2016年1月 2003年(平成15年) SX 70th / 11.3万km 8,000円
2016年1月 2007年(平成19年) 15M プラスナビネクスト / 6.4万km 82,000円
2016年1月 2004年(平成16年) SX 70thU / 13.5万km 17,000円
2016年1月 2012年(平成24年) 15X インディゴプラスプラズマ / 2.9万km 341,000円
2015年12月 2007年(平成19年) 15E / 7.6万km 104,000円
2015年12月 2006年(平成18年) 14RS / 10.0万km 0円
2015年12月 2005年(平成17年) 15M プレミアムインテリア / 13.9万km 0円
2015年11月 2008年(平成20年) 14S カガヤキエディション プラスナビHDD / 5.8万km 180,000円
2015年10月 2002年(平成14年) ベースグレード / 14.5万km 0円
2015年10月 2001年(平成13年) アルテ / 6.8万km 53,000円
2015年10月 2007年(平成19年) アクシス / 4.4万km 142,000円
2015年9月 2001年(平成13年) アルテII 4WD / 16.1万km 0円
2015年9月 1999年(平成11年) オーテックバージョン / 10.6万km 7,000円

 

 

 

キューブキュービック(cube3)

査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年5月 2006年(平成18年) 15M / 6.2万km 34,000円
2016年5月 2008年(平成20年) 15S FOURプラスナビHDD SP / 8.8万km 60,000円
2016年4月 2004年(平成16年) EX / 8.0万km 26,000円
2016年4月 2003年(平成15年) ライダー / 10.3万km 45,000円
2016年3月 2004年(平成16年) SXリミテッド / 8.4万km 17,000円
2016年3月 2006年(平成18年) 15M プラスナビ / 7.4万km 52,000円
2016年2月 2004年(平成16年) ベースグレード / 12.2万km 18,000円
2016年2月 2004年(平成16年) ライダー HDDナビエディション / 5.0万km 45,000円
2016年2月 2007年(平成19年) 15E / 7.2万km 66,000円
2016年1月 2005年(平成17年) 15RX / 7.6万km 69,000円
2016年1月 2005年(平成17年) EX MD/CDセレクション / 9.1万km 5,000円
2015年12月 2006年(平成18年) 15M Vセレクション / 5.5万km 102,000円

 

 

 

日産キューブの特徴・買取市場での位置づけ

 

    

 

 

キューブはその名のとおり、四角い箱型フォルムを基調とした独自の存在感で人気のハイトワゴン。

 

 

現行型3代目のフルモデルチェンジから8年という年数が経ち、一時の人気は影を潜めていますが、初代・Z10型は月販10,000台、2代目・Z11型も月販6,000台を売り上げていた日産の屋台骨的な車種でした。

 

 

2008年に登場した最新モデルのZ12 / NZ12型は2代目からのキープコンセプトながら、ボディ全体を拡大することで定評のある居心地の良い室内空間に磨きをかけたトールタイプコンパクトカーになっています。

 

 

※3列目シートを備えたストレッチバージョン「キューブキュービック」を展開していたのは2代目モデル。

 

 

サイドからリアビューにかけて採用されている左右非対称デザインは、使い勝手の良さを追求した結果生まれたもの。

 

 

ボディの四隅を立てることによって室内を広く、快適なキャビンを実現しています。

 

 

そして、このクルマの真骨頂とも言えるのがインテリアのクラスレスな質感。

 

 

バスタブをモチーフにした丸みを帯びたインパネデザインが特徴的で、厚みたっぷりのシートはまるでソファのような座り心地です。

 

 

オーソドックスな5ドアボックスカーで、スライドドアこそないものの乗り降りはしやすい造り。

 

 

また小物入れなどは充実していることから、子育て世代が日常使いする一台としても満足できやすいと言えます。

 

 

 

 

エンジンバリエーションはデュアルインジェクター方式の1.5L直列4気筒DOHCのみで、副変速機付きのCVTが組み合わされています。

 

 

このユニットは燃費性能がいい上に、街中を走る分には扱いやすく動力性能に不満を感じることはありません。

 

 

運転席のヒップポイントが高く見下ろす感覚なので、運転初心者や女性ユーザーでも運転しやすいこと請け合いです。

 

 

またオーテックジャパン製のカスタムカーや、メッキパーツなどの専用エクステリアが魅力のライダーも人気があります。

 

 

日産キューブの買取査定額アップポイント

安全装備などの基本設計が古くなってきている分、新車値引きが拡大、それだけに中古相場も下降中です。

 

 

乗り換えを考えているなら、早めに見積もりを取っておいたほうが良いでしょう。

 

 

 

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